關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)車管理、完善配套服務(wù)的建議
金水二支部 趙翠萍
電動(dòng)車因其便捷、靈活而成為市民的重要交通工具。在交通擁堵的大城市,電動(dòng)車更是成為居民出行的首選。近年來(lái),鄭州市電動(dòng)車銷售量一直逐年上升。但同時(shí),由于管理和服務(wù)“雙缺位”而造成的電動(dòng)車充電失火、交通肇事等不安全事件也屢屢發(fā)生。鑒于我市目前尚未通過(guò)地方性法規(guī)限制或禁止電動(dòng)車的使用,隨著電動(dòng)車擁有數(shù)量,上路數(shù)量的進(jìn)一步增加,加強(qiáng)我市電動(dòng)車安全行駛管理顯得十分迫切而必要。為此,提出以下建議:
1.加強(qiáng)電動(dòng)車行駛安全教育。充分利用報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)、戶外墻面等載體,向廣大市民宣傳電動(dòng)自行車方面的交通規(guī)則、法律法規(guī)、處罰措施,使電動(dòng)車駕駛?cè)颂岣呓煌ò踩庾R(shí),自覺(jué)遵紀(jì)守法,從而預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。
2.嚴(yán)格執(zhí)法。對(duì)電動(dòng)車施行必要的登記管理制度,規(guī)定電動(dòng)車上路必須攜相關(guān)證件;設(shè)定電動(dòng)車的使用期限及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),確保上路的電動(dòng)自行車交通安全系數(shù)達(dá)標(biāo);通過(guò)地方性法規(guī)明確對(duì)各項(xiàng)違規(guī)行為的處罰條例和罰款數(shù)目,嚴(yán)格執(zhí)法。
3.借鑒外地管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)電動(dòng)車分類管理。鑒于目前道路行駛的電動(dòng)車超速、超重等問(wèn)題普遍,建議將速度快,體積大,重量大的電動(dòng)車納入機(jī)動(dòng)車或準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車管理,這樣現(xiàn)有交通法規(guī)才能對(duì)電動(dòng)車駕駛者進(jìn)行有效的約束。
4.對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車進(jìn)行查處。質(zhì)監(jiān)和工商部門要從生產(chǎn)和銷售源頭上把好關(guān),要提示群眾購(gòu)買合格的電動(dòng)自行車;交管部門對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車上路情況進(jìn)行查處。
5.加大居民點(diǎn)充電樁建設(shè)力度。對(duì)于新建小區(qū),建議把充電樁數(shù)量納入驗(yàn)收范圍。
6.完善公交服務(wù)。通過(guò)加強(qiáng)公交覆蓋率、減少候車時(shí)間、等措施,提高公交車服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)解決市民出行難問(wèn)題,從而不再大量依賴電動(dòng)車作為主要交通工具出行。
電動(dòng)車因其便捷、靈活而成為市民的重要交通工具。在交通擁堵的大城市,電動(dòng)車更是成為居民出行的首選。近年來(lái),鄭州市電動(dòng)車銷售量一直逐年上升。但同時(shí),由于管理和服務(wù)“雙缺位”而造成的電動(dòng)車充電失火、交通肇事等不安全事件也屢屢發(fā)生。鑒于我市目前尚未通過(guò)地方性法規(guī)限制或禁止電動(dòng)車的使用,隨著電動(dòng)車擁有數(shù)量,上路數(shù)量的進(jìn)一步增加,加強(qiáng)我市電動(dòng)車安全行駛管理顯得十分迫切而必要。為此,提出以下建議:
1.加強(qiáng)電動(dòng)車行駛安全教育。充分利用報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)、戶外墻面等載體,向廣大市民宣傳電動(dòng)自行車方面的交通規(guī)則、法律法規(guī)、處罰措施,使電動(dòng)車駕駛?cè)颂岣呓煌ò踩庾R(shí),自覺(jué)遵紀(jì)守法,從而預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。
2.嚴(yán)格執(zhí)法。對(duì)電動(dòng)車施行必要的登記管理制度,規(guī)定電動(dòng)車上路必須攜相關(guān)證件;設(shè)定電動(dòng)車的使用期限及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),確保上路的電動(dòng)自行車交通安全系數(shù)達(dá)標(biāo);通過(guò)地方性法規(guī)明確對(duì)各項(xiàng)違規(guī)行為的處罰條例和罰款數(shù)目,嚴(yán)格執(zhí)法。
3.借鑒外地管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)電動(dòng)車分類管理。鑒于目前道路行駛的電動(dòng)車超速、超重等問(wèn)題普遍,建議將速度快,體積大,重量大的電動(dòng)車納入機(jī)動(dòng)車或準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車管理,這樣現(xiàn)有交通法規(guī)才能對(duì)電動(dòng)車駕駛者進(jìn)行有效的約束。
4.對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車進(jìn)行查處。質(zhì)監(jiān)和工商部門要從生產(chǎn)和銷售源頭上把好關(guān),要提示群眾購(gòu)買合格的電動(dòng)自行車;交管部門對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車上路情況進(jìn)行查處。
5.加大居民點(diǎn)充電樁建設(shè)力度。對(duì)于新建小區(qū),建議把充電樁數(shù)量納入驗(yàn)收范圍。
6.完善公交服務(wù)。通過(guò)加強(qiáng)公交覆蓋率、減少候車時(shí)間、等措施,提高公交車服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)解決市民出行難問(wèn)題,從而不再大量依賴電動(dòng)車作為主要交通工具出行。
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