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消除小區(qū)、單位門(mén)前出口綠化帶安全隱患

稿件來(lái)源:本站整理 作者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2015/11/18 16:06:39
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直屬二支部   陳熙更 

隨著建設(shè)大鄭州的快速發(fā)展,綠化作為建設(shè)美麗城市的一部分起到越來(lái)越重要的作用,在新建或改建道路上都經(jīng)常利用綠化帶作為分隔道路和車(chē)流的有效手段。目前在道路的交叉路口,園林綠化部門(mén)對(duì)綠化帶的綠植品種設(shè)計(jì)及修剪比較到位,在綠化帶端部均采取通透式配置,行車(chē)視野較好。但在許多機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道間、而且有臨街小區(qū)、單位出口的路段,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道間綠化帶至小區(qū)或單位進(jìn)出口的端頭很多都未采取通透式的種植方式或修剪不及時(shí),造成在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛的車(chē)輛,看不見(jiàn)從小區(qū)或單位出口駛出準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道的車(chē)輛,從小區(qū)或單位出口駛出準(zhǔn)備進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道的車(chē)輛也看不見(jiàn)在機(jī)動(dòng)車(chē)道駛來(lái)的車(chē)輛,特別是在雙方車(chē)輛均未刻意減速的情況下,極易發(fā)生撞車(chē)事故,在鄭東新區(qū)龍湖外環(huán)路就多次發(fā)生此類(lèi)事故。此種情況是管理上沒(méi)有到位,造成安全隱患。 

建議有關(guān)方面應(yīng)對(duì)城市道路綠化安全隱患特別是針對(duì)此種情況進(jìn)行一次集中大排查,并根據(jù)《城市道路綠化規(guī)劃與規(guī)范》中“1.0.3.2 道路綠化應(yīng)符合行車(chē)視線(xiàn)和行車(chē)凈空要求?!焙汀?.1.4 被人行橫道或道路出入口斷開(kāi)的分車(chē)綠帶,其端部應(yīng)采取通透式配置?!钡囊?,將臨出口端部綠植更換為低矮品種或草坪,同時(shí)制定規(guī)范的巡查制度,對(duì)生長(zhǎng)超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)遮擋駕駛員視線(xiàn)的綠植及時(shí)修剪,達(dá)到既能起到綠化、美化環(huán)境的作用,又不影響車(chē)輛及行人的安全的效果,營(yíng)建安全、美好的城市環(huán)境。 
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