關(guān)于拆除西站路董寨廢棄鐵路的建議
直屬二支部 黃振
位于西站路和桐柏路交叉口往西約四百米處有兩條廢棄鐵路,鐵路向北延伸至隴海鐵路,往南延伸至風(fēng)和日麗小區(qū),這條鐵路是連接原來的煤炭倉庫和隴海鐵路的連接線,現(xiàn)在煤炭倉庫已經(jīng)不復(fù)存在,原來的煤炭倉庫已經(jīng)被開發(fā)成風(fēng)和日麗住宅小區(qū),所以這一段鐵路已經(jīng)永無使用之可能。目前的狀況已經(jīng)持續(xù)大約八年之久。這段鐵路嚴(yán)重影響著周圍居民的交通出行,因此建議拆除這一段鐵路。目前鄭州市區(qū)還有很多條這樣的鐵路,建議有關(guān)部門逐漸落實(shí),拆除這些廢棄鐵路,還居民一個(gè)通暢便利的交通環(huán)境。
位于西站路和桐柏路交叉口往西約四百米處有兩條廢棄鐵路,鐵路向北延伸至隴海鐵路,往南延伸至風(fēng)和日麗小區(qū),這條鐵路是連接原來的煤炭倉庫和隴海鐵路的連接線,現(xiàn)在煤炭倉庫已經(jīng)不復(fù)存在,原來的煤炭倉庫已經(jīng)被開發(fā)成風(fēng)和日麗住宅小區(qū),所以這一段鐵路已經(jīng)永無使用之可能。目前的狀況已經(jīng)持續(xù)大約八年之久。這段鐵路嚴(yán)重影響著周圍居民的交通出行,因此建議拆除這一段鐵路。目前鄭州市區(qū)還有很多條這樣的鐵路,建議有關(guān)部門逐漸落實(shí),拆除這些廢棄鐵路,還居民一個(gè)通暢便利的交通環(huán)境。
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