二七二支部  彭井思  
我市汽車保有量逐年成倍提高，也使我市交通越來越擁堵。優(yōu)化十字路交通的課題成為日益困擾我市道路通行的問題，同時(shí)違法占道問題是造成交通擁堵雖多年治理但效果不張的主要原因。極大地影響市民的交通出行，市民和廣大駕駛?cè)藛T對此現(xiàn)象是深惡痛絕。 
主要存在的問題有： 
1、經(jīng)實(shí)地調(diào)查，一些交叉道口完全具備將轉(zhuǎn)彎直行道路進(jìn)行分流疏導(dǎo)的硬件條件，但一些商戶甚至是管理部門視而不見，甚至將原有可分離的道路堵塞，設(shè)置欄桿，變成停車場，或者是商家的自用場所，如黃河路與南陽路由西向南右轉(zhuǎn)向問題，完全可以通過原來既有的歐凱龍、華潤萬家超市之間的通道進(jìn)行合理有效的分流，但去年以來人為將此道路堵塞，致使由西向南轉(zhuǎn)向的車輛只能擁堵到黃河路上，不但影響轉(zhuǎn)向車輛而且由于車輛擁堵過長，更影響直行車輛難以正常通行。 
2、違法占道經(jīng)營。尤其在次干道的十字路口商販違法占道經(jīng)營治了如此多年但收效甚微。越是高峰期，違規(guī)商販越多。堵塞交通問題甚至造成交通事故屢見不鮮。 
3、上放學(xué)時(shí)間各學(xué)校門口聚集大量接孩子的家長及其車輛。造成嚴(yán)重交通堵塞。 
建議： 
1、關(guān)于黃河路、南陽路十字路口分流問題，建議此類現(xiàn)象應(yīng)該進(jìn)行普查調(diào)研，重復(fù)利用十字道口四周的便道進(jìn)行整和，分流交叉道口的交通壓力，投資小見效快。何樂不為？ 
2、對學(xué)校門口接送學(xué)生停車問題不能一味的指責(zé)家長，應(yīng)從實(shí)際出發(fā)建立能夠容納家長接送孩子的客觀需求的硬件，既滿足現(xiàn)實(shí)需求又解決交通困境。 
3、對有停車條件的公共場所，開放停車場地。 
4、在鄭州市進(jìn)行停車場整體規(guī)劃，推行免費(fèi)停車、降低市民出行的成本壓力。 
5、引導(dǎo)占道經(jīng)營者合理謀生，合理規(guī)劃市場，制定扶持政策，引導(dǎo)占道攤點(diǎn)進(jìn)場入室經(jīng)營。