關(guān)于加大對非機動車違章行為治理的建議
二七一支部 王進(jìn)喜
按照“暢通鄭州”交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求,鄭州市抽調(diào)機關(guān)工作人員分批上路維持交通秩序。從實際執(zhí)勤情況來看,造成一些路口交通擁堵的主要原因在于非機動車輛而不是機動車。正常情況非機動車應(yīng)該按規(guī)定行駛在非機動車道,但是,總有一些非機動車偏偏要行駛在機動車道。更為嚴(yán)重的是,紅燈亮了之后,非機動車不僅不停車,還非要再往前騎個七八米,由此致使機動車無法順暢通過,造成交通擁堵。因此,建議交通管理部門要從以下幾個方面加大對非機動車違章行為的治理:
一是從強化交警執(zhí)法意識抓起,增強交警對非機動車違法行為嚴(yán)重危害性的認(rèn)識,徹底改變管理工作中存在的“重機動車而輕非機動車”的錯誤理念。
二是加大對市民的宣傳教育力度,努力提高全體交通參與者的安全意識和守法意識。
三是進(jìn)一步合理設(shè)置通行標(biāo)志線,為非機動車創(chuàng)造更為清晰、安全、順暢的通行環(huán)境。
四是對非機動車違法行為嚴(yán)管嚴(yán)罰,細(xì)化、完善處罰標(biāo)準(zhǔn),改變“重教育、輕處罰”的習(xí)慣思維,從根本上降低非機動車違章率、肇事率。
按照“暢通鄭州”交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求,鄭州市抽調(diào)機關(guān)工作人員分批上路維持交通秩序。從實際執(zhí)勤情況來看,造成一些路口交通擁堵的主要原因在于非機動車輛而不是機動車。正常情況非機動車應(yīng)該按規(guī)定行駛在非機動車道,但是,總有一些非機動車偏偏要行駛在機動車道。更為嚴(yán)重的是,紅燈亮了之后,非機動車不僅不停車,還非要再往前騎個七八米,由此致使機動車無法順暢通過,造成交通擁堵。因此,建議交通管理部門要從以下幾個方面加大對非機動車違章行為的治理:
一是從強化交警執(zhí)法意識抓起,增強交警對非機動車違法行為嚴(yán)重危害性的認(rèn)識,徹底改變管理工作中存在的“重機動車而輕非機動車”的錯誤理念。
二是加大對市民的宣傳教育力度,努力提高全體交通參與者的安全意識和守法意識。
三是進(jìn)一步合理設(shè)置通行標(biāo)志線,為非機動車創(chuàng)造更為清晰、安全、順暢的通行環(huán)境。
四是對非機動車違法行為嚴(yán)管嚴(yán)罰,細(xì)化、完善處罰標(biāo)準(zhǔn),改變“重教育、輕處罰”的習(xí)慣思維,從根本上降低非機動車違章率、肇事率。
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