二七二支部   張珂 

隨著我市經(jīng)濟不斷發(fā)展，道路改擴建不斷升級，給市民出行提供很多便利。與此同時，也存在著一些問題：一是交通信號燈設(shè)置不合理，有些右轉(zhuǎn)彎車輛沒有交通信號燈管控，不受紅綠燈限制，所以行人通行交通路口始終要面臨與機動車交匯通行的情況，行人在避讓機動車時路口過不去，不避讓又面臨被掛碰的危險。二是一些新建通車的小路口未安裝交通信號燈，在高峰期，行人和機動車都不停地涌入，無紅路燈管控節(jié)制的情況下，無論是機動車還是行人不搶行就過不去，機動車禮讓行人也就很難落到實處，促使行人哪里近就在那里過馬路，哪里方便就在那里過馬路，也就是“中國式過馬路”。 
 因此建議： 
    一、向國際信號燈標(biāo)準(zhǔn)靠攏，完善交通信號燈設(shè)施，力爭每一條車道的車輛都在交通信號燈有效控制下合理通行。 
    二、機動車右轉(zhuǎn)彎不受控制通行會妨礙其它車輛和行人通行安全，合理設(shè)置車輛和行人通行順序，為行人設(shè)置出不受車輛干擾的獨立的安全的通行時間。 
    三、完善道路交通信號燈等基礎(chǔ)交通設(shè)施，在未建交通信號燈的路口抓緊時間補建，新建道路應(yīng)該在交通信號燈等基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)完成后才能通車。