關(guān)于快速貫通鄭州市中央大道的建議
畢海濤
鄭州中央大道位于鄭東新區(qū)東北部跨越京港澳高速公路,規(guī)劃為貫穿鄭州南北向重要城市主干道。鄭州目前道路三環(huán)已經(jīng)貫通,四環(huán)高架即將通車(chē),北三環(huán)已經(jīng)東延至東四環(huán),而金水北區(qū)與鄭東新區(qū)、主城區(qū)的連通急需立交或下穿連霍高速,中央大道承載著這一艱巨任務(wù),截止目前中央大道金城大道南200米已動(dòng)工,下穿連霍高速區(qū)域尚未動(dòng)工,且連霍高速以南部分進(jìn)展緩慢。鑒于以下幾個(gè)原因,建議加快中央大道貫通進(jìn)度。
一、區(qū)域道路建設(shè)滯后,嚴(yán)重影響區(qū)域協(xié)同發(fā)展
金水北區(qū)位于鄭州市鄭東新區(qū)北部,與龍湖板塊僅連霍高速一路之隔。目前金水北區(qū)與城市交通連接僅有東西向狹長(zhǎng)擁堵的楊金路,東西向金城大道尚未實(shí)現(xiàn)全段貫通(馬頭崗村尚未完全拆遷,道路建設(shè)中斷)。南北向規(guī)劃的迎賓東路、慧城環(huán)路僅實(shí)現(xiàn)楊金路到金城大道300-500米通車(chē)距離,中央大道僅有楊金路到金寶路280米建成。從中州大道至東三環(huán)長(zhǎng)達(dá)8公里的距離尚未有一條南北向城市道路與城市外圍組團(tuán)連接,區(qū)域目前仍呈現(xiàn)封閉狀態(tài),金水北區(qū)的道路狀況嚴(yán)重影響區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
二、龍湖金融島建設(shè)初具規(guī)模,后期產(chǎn)業(yè)持續(xù)入駐,對(duì)交通承載力要求日趨提升
龍湖金融島位于鄭東新區(qū)北部,是鄭東新區(qū)建設(shè)國(guó)際化區(qū)域金融中心的重要載體,龍湖金融產(chǎn)業(yè)是河南省產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。金融島占地約1平方公里,總建筑面積465萬(wàn)㎡,預(yù)計(jì)僅金融島就可容納15萬(wàn)人的就業(yè)。鄭州銀行、人保財(cái)險(xiǎn)、工商銀行等金融大樓交付在即,龍湖金融島建設(shè)已然初具規(guī)模。特別是2018年7月19日,鄭州市規(guī)劃局批示中國(guó)(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)鄭州片區(qū)空間布局規(guī)劃(2017-2035)顯示,北龍湖片區(qū)大量原居住用地調(diào)整為產(chǎn)業(yè)綜合用地,未來(lái)北龍湖片區(qū)將會(huì)持續(xù)導(dǎo)入大量金融、商務(wù)、酒店、旅游等業(yè)態(tài),高端產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入勢(shì)頭強(qiáng)勁。
三、楊金板塊配套缺失,嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)鼐用裆钯|(zhì)素,區(qū)域發(fā)展相對(duì)滯后
截止目前金水北區(qū)未有商業(yè)綜合體投入運(yùn)營(yíng),未有市政公立醫(yī)院入駐,除金水一中一所初中外,未有一所知名中學(xué),區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)教育配套以原住區(qū)教育配套為主。區(qū)域內(nèi)居民就學(xué)、就醫(yī)極其不便。市政配套的缺失,嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)鼐用裆钯|(zhì)素,人民群眾對(duì)美好生活的向往受到嚴(yán)重阻隔,配套的缺失導(dǎo)致區(qū)域城市化發(fā)展進(jìn)程緩慢,區(qū)域發(fā)展程度滯后于其他板塊,城市建設(shè)出現(xiàn)塌方。
隨著楊金片區(qū)的發(fā)展和原住民的大量回遷,對(duì)交通道路的需求日趨強(qiáng)烈,為提升金水北區(qū)與鄭東新區(qū)交通聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展,為區(qū)域廣大居民群眾提供較為優(yōu)質(zhì)的教育、醫(yī)療、購(gòu)物、工作條件,現(xiàn)建議加速中央大道實(shí)現(xiàn)連霍高速下穿貫通工程。
目前中央大道僅有楊金路至金寶路段建成通車(chē),鄭東新區(qū)龍?jiān)词纸鹑趰u至魏河段建成,兩條核心交通干道有900米距離久未實(shí)現(xiàn)銜接。距離雖短,但已然成為制約區(qū)域發(fā)展的瓶頸,遏制區(qū)域與外部交通的阻梗。望相關(guān)部門(mén)予以重視,快速貫通中央大道,促進(jìn)該片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升居民生活品質(zhì)。