焦晗韶 
    （民建會(huì)員、鄭州市政協(xié)委員） 
    一、內(nèi)容 
    近兩年，隨著我市車輛的迅猛增加，城區(qū)道路不管是主干線，還是支線馬路，擁堵現(xiàn)象日益突出。為緩解城區(qū)道路的交通壓力，現(xiàn)階段對(duì)城區(qū)道路大規(guī)模的改造和拓寬不太可能，但是打通“斷頭路”，最大限度連通城市各主干線和支線，使道路“舒筋活血”，不失為排堵，保暢的良策。 
    鄭州三環(huán)立交的陸續(xù)通車，鄭州市民確實(shí)感覺(jué)到環(huán)道快速路的便捷，但激增的車流量卻使三環(huán)輔道的壓力倍增。每天上下班高峰期，在北三環(huán)輔道金杯路到南陽(yáng)路立交橋不到2公里的路段，蝸牛式的前行車流，半個(gè)小時(shí)的塞車，使附近群眾叫苦不迭。北環(huán)路往北最近的一條主干道國(guó)基路本來(lái)可以緩解一下三環(huán)的壓力，向西分流一部分車輛，卻到了金杯路這里“卡”了。此路口東、南、北向均為雙向6車道，只有朝西方向有一條很窄的馬路連接王砦路，附近市民反映這條馬路也是近兩年才修建的。沿著這條路一直朝西，經(jīng)過(guò)的幾個(gè)十字路口均沒(méi)有紅綠燈，路面坑洼不平，接近江山路附近，部分路面還是土路。由于道路過(guò)窄，行駛中的車輛沾滿了整個(gè)道路，對(duì)附近百文裕宏花園、金桂苑等小區(qū)群眾的出行帶來(lái)非常大的不便，交通擁堵以及環(huán)境衛(wèi)生等諸多問(wèn)題，嚴(yán)重影響了城市的品質(zhì)。 
    二、建議 
    1、科學(xué)制定計(jì)劃，廣泛征求各方意見(jiàn)建議，先急后緩，先易后難，特別是要聽(tīng)取交通管理部門(mén)的意見(jiàn)。將國(guó)基路和王砦路貫通，并延伸至江山路口，使三環(huán)部分東西方向以及江山路往北方向出行車輛在這條道路上分流，大大減緩北三環(huán)路的車輛通行壓力，同時(shí)也給周邊的企業(yè)、居民區(qū)帶來(lái)相當(dāng)可觀的發(fā)展空間。 
    2、加大宣傳力度?！皵囝^路”打通工程，方便民眾出行，是民生工程，通過(guò)廣泛的宣傳，能夠得到老百姓的理解支持，極大減少工程實(shí)施過(guò)程中遇到的各種阻力。