關(guān)于盡快規(guī)劃拓寬機場高速的提案
韓廣亮
(民建鄭州市委管城二支部主委、鄭州市政協(xié)委員)
隨著航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)建設(shè)的快速進程,及國內(nèi)外大型企業(yè)的入駐和新鄭國際機場的二期開工擴建,機場高速這二十多公里路段的交通壓力越來越大,目前這段省域1號道路雙向四車道的路面難以承受高峰時段的超大車流,時常造成嚴重擁堵。
1:中州大道南段至機場高速也是南出市口的主要交通樞紐之一,高峰時段車流量過大。如能拓寬改造也可減輕周邊道路的交通壓力;
2;隨著本市經(jīng)濟的跨越式發(fā)展,機場二期工程的擴建,國內(nèi)外航空公司的入駐和航班進出港的大量增加,以及中部航空物流港的建成運營,勢必有更多的客貨運車輛在此路段穿梭;
3:因市區(qū)主要道路交通的壓力,政府已實施對本市車輛進出繞城高速的免費政策,更使這條路段的過往車輛大量增加;
綜上三點,此路段在短期內(nèi)定會造成車流過大,形成嚴重的交通擁堵,影響航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)的快速建設(shè)和都市區(qū)的跨越式發(fā)展進程。建議政府盡快規(guī)劃加寬這條省域1號快速通道。
在現(xiàn)行雙向四車道的基礎(chǔ)上至少加寬至六車道(不含應(yīng)急救援專用道);具體工程施工時不封路,不改道,可借鑒京港澳高速的拓寬施工方式,在原路基礎(chǔ)路面旁進行加寬施工;加寬路段(中州大道南段至機場高速下路口不足三十公里的長度)
以上建議若得到政府的采納可為本市經(jīng)濟的跨越式發(fā)展和航空港經(jīng)濟試驗區(qū)“大招商,招大商”的目標盡快落實創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,同時也會對新鄭國際機場的二期工程建設(shè)做出重要貢獻。拓寬后,不僅與政府已規(guī)劃的四縱六橫快速路網(wǎng)遙相呼應(yīng),又能有效緩解南部主要出入市區(qū)道路交通擁堵的狀況。
(民建鄭州市委管城二支部主委、鄭州市政協(xié)委員)
隨著航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)建設(shè)的快速進程,及國內(nèi)外大型企業(yè)的入駐和新鄭國際機場的二期開工擴建,機場高速這二十多公里路段的交通壓力越來越大,目前這段省域1號道路雙向四車道的路面難以承受高峰時段的超大車流,時常造成嚴重擁堵。
1:中州大道南段至機場高速也是南出市口的主要交通樞紐之一,高峰時段車流量過大。如能拓寬改造也可減輕周邊道路的交通壓力;
2;隨著本市經(jīng)濟的跨越式發(fā)展,機場二期工程的擴建,國內(nèi)外航空公司的入駐和航班進出港的大量增加,以及中部航空物流港的建成運營,勢必有更多的客貨運車輛在此路段穿梭;
3:因市區(qū)主要道路交通的壓力,政府已實施對本市車輛進出繞城高速的免費政策,更使這條路段的過往車輛大量增加;
綜上三點,此路段在短期內(nèi)定會造成車流過大,形成嚴重的交通擁堵,影響航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)的快速建設(shè)和都市區(qū)的跨越式發(fā)展進程。建議政府盡快規(guī)劃加寬這條省域1號快速通道。
在現(xiàn)行雙向四車道的基礎(chǔ)上至少加寬至六車道(不含應(yīng)急救援專用道);具體工程施工時不封路,不改道,可借鑒京港澳高速的拓寬施工方式,在原路基礎(chǔ)路面旁進行加寬施工;加寬路段(中州大道南段至機場高速下路口不足三十公里的長度)
以上建議若得到政府的采納可為本市經(jīng)濟的跨越式發(fā)展和航空港經(jīng)濟試驗區(qū)“大招商,招大商”的目標盡快落實創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,同時也會對新鄭國際機場的二期工程建設(shè)做出重要貢獻。拓寬后,不僅與政府已規(guī)劃的四縱六橫快速路網(wǎng)遙相呼應(yīng),又能有效緩解南部主要出入市區(qū)道路交通擁堵的狀況。
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