陳亮 
（民建鄭州市委惠濟(jì)支部主委、鄭州市政協(xié)委員） 
隨著鄭州的發(fā)展，人口越來越多，車輛更是增加迅速，每到上、下班高峰期，鄭州市區(qū)道路大多出現(xiàn)擁堵，幾公里的路有時(shí)要走幾個(gè)小時(shí)，更不用說從東區(qū)到西區(qū)，從南區(qū)到北區(qū)了。出現(xiàn)擁堵的原因很多： 
一、汽車數(shù)量，特別是私家汽車增加迅速，據(jù)統(tǒng)計(jì)，鄭州市區(qū)中等家庭平均每戶就有一輛私家用車，稍微富裕的家庭每家就有兩輛甚至更多。車輛增加勢必出現(xiàn)上下班擁堵或者車輛行駛很慢。 
二、這幾年市區(qū)道路盡管改造力度大，市政府也投入了大量資金用于建設(shè)高架路、快速通道，但整體來說，道路的增加或擴(kuò)寬仍然趕不上市區(qū)車輛的增加，依然會(huì)形成新的道路擁堵。再加上很多新修道路還未完工或即將完工。 
三、交通事故造成道路擁堵。比如兩輛車刮蹭，車輛就會(huì)原地停下來爭論、辯解、如何賠償，然后報(bào)警，等警察、事故科、保險(xiǎn)公司等相關(guān)程序走下來就已經(jīng)造成了大量擁堵。所以我認(rèn)為這些小的交通事故是造成道路擁堵的最重要的人為因素，能夠解決這些小交通事故也是解決市區(qū)道路擁堵的重要方法。 
（一）那如何避免一些小交通事故的發(fā)生呢？ 
1、不跟大貨車 
跟車不跟大貨車,這是首要提醒。大卡車車尾高度正對(duì)小車駕駛者頭部,而無論我們的小車有多么好的安全性,在光屁股的大卡車車尾前,小車的兩條脆弱的A柱根本不堪一擊。緊跟大卡車視野嚴(yán)重受影響,一旦出現(xiàn)緊急情況,應(yīng)變的余地很小?！　?nbsp;　　 
2、避免紅綠燈前追尾 　　 　　 
紅燈停,綠燈行,按說大家都嚴(yán)格遵守這一守則,沒理由會(huì)發(fā)生紅綠燈前的追尾事故。但問題就出在除了紅綠燈還有一個(gè)黃燈,這個(gè)黃燈的作用大家應(yīng)該知道,只是為了留點(diǎn)時(shí)間讓上一個(gè)燈號(hào)已經(jīng)通過停車線的車流撤出路口而設(shè)的。但在很多駕駛者眼中,黃燈似乎成了一個(gè)催促的符號(hào),催自己快點(diǎn)加油沖過路口。在這樣的心態(tài)下,往往容易錯(cuò)誤估計(jì)時(shí)間和距離,等沖到路口時(shí)黃燈跳到紅燈,能做的只有急剎車,后車如果跟得緊的話,極易出現(xiàn)追尾事故。所以,我們應(yīng)該重新梳理一下燈號(hào)知識(shí),黃燈亮起或是綠燈閃爍究竟意味著什么?除非當(dāng)時(shí)你已經(jīng)在停車線前來不及剎車,否則我們的第一反應(yīng)就應(yīng)該是減速停車。而到了路口前,我們要考慮隨時(shí)有可能因換燈導(dǎo)致前車減速,因此在進(jìn)入路口前至少100米我們就應(yīng)該松開油門讓車輛慢速通過路口,并提高警惕。 　　 　　 
3、與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生摩擦 　　 　　 
在市區(qū),存在著機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行道路,人、車與非機(jī)動(dòng)車共處一條路,確實(shí)很容易出現(xiàn)摩擦。面對(duì)這種復(fù)雜的路況,作為駕駛者應(yīng)該如何面對(duì)?為了給非機(jī)動(dòng)車留出空間,我們應(yīng)該盡量把車靠近路中間行駛,即使在會(huì)車時(shí)也應(yīng)如此。此外善意的鳴笛提醒也不可少,在噪雜的環(huán)境下,前方的行人或非機(jī)動(dòng)車未必能感受到身后的車輛,短促的鳴笛能有效提升安全系數(shù)。最重要的一點(diǎn)還是要控制車速,速度慢下來,有什么突發(fā)情況都容易化解。建議大家在轉(zhuǎn)彎過程中注意觀察,并謙讓行人。 　　　　 
4、道路交匯口事故 　　 　　 
有道路自然有交匯:高速公路、高架橋和城市快速路的匝道進(jìn)主路,城市道路里的小街小巷上大路,還有從院門、停車場出來拐上主路,這些交匯每天都會(huì)遇見不止一次。建議輔路必須讓主路,而在一些視野極度惡劣的路口,不妨把車停定了,觀察穩(wěn)妥后鳴笛通過。 
5、環(huán)形路口事故 　　 　　 
環(huán)形路口屬于一種特殊形態(tài)的路口,為了確保環(huán)形路口內(nèi)的交通順暢及安全,現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車讓行規(guī)定專門規(guī)定:準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的機(jī)動(dòng)車應(yīng)讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行。 
（二）出現(xiàn)一些小事故后應(yīng)該如何處理，以避免更大的交通擁堵： 
目前，國內(nèi)很多城市都實(shí)行了“交通事故快速辦法”，鄭州也不例外，但是很多駕駛者對(duì)此卻并不熟悉，本來很清晰明了的事故，卻只能找警察解決，造成交通擁堵，浪費(fèi)彼此時(shí)間。其實(shí)，一些沒有人員傷亡、車損也不大的小刮蹭，只要事故雙方?jīng)]有異議，根本不需要交警到達(dá)現(xiàn)場，通過填寫《交通事故快速處理責(zé)任書》就可解決，抽空去修理廠維修下，不僅費(fèi)用低而且還避免了因常出險(xiǎn)造成的來年保費(fèi)上漲。 
1、發(fā)生小事故后，我們首先要確定事故雙方的責(zé)任，然后檢查對(duì)方駕照及車輛手續(xù)，車輛手續(xù)包括：車牌、年檢、行駛本及交強(qiáng)險(xiǎn)等。在核對(duì)完上述信息后方可挪車，不然之后會(huì)有麻煩，建議最好在雙方認(rèn)可和拍照之后，互換下駕駛本再挪車，防止逃逸事件發(fā)生。 
2、拍照是快速處理重要的證據(jù)，照片要求有一張能說明事故現(xiàn)場情況的照片，一張可以說明事故發(fā)生地點(diǎn)的全景照片以及若干張車輛發(fā)生接觸部分的特寫照片，最好把當(dāng)事司機(jī)與車輛的合影也拍攝下來。 
3、在核對(duì)完上述信息后，迅速將車挪到不影響交通的地方停好，之后打開雙閃、在適當(dāng)?shù)木嚯x設(shè)置安全警告裝置。如果可快速處理但未及時(shí)挪車、未設(shè)立安全警告裝置等，警察到現(xiàn)場后會(huì)進(jìn)行相應(yīng)處罰。 
4、在完成上述步驟后，給保險(xiǎn)公司打電話（事故明顯，可以私了），之后填寫《交通事故快速處理協(xié)議書》，還要提醒的是，在雙方都認(rèn)可并且填寫快速處理單的情況下，不需要打電話報(bào)警。