關(guān)于在城市居民小區(qū)大門外沿街路邊設(shè)置限時(shí)停車場(chǎng)的建議案
馬新海(市政協(xié)常委、民建會(huì)員)
由于各種原因,我市同大多數(shù)城市一樣存在著小區(qū)居民停車難的問題。不論老舊小區(qū),或者是新建的高檔小區(qū),經(jīng)常出現(xiàn)業(yè)主因車輛進(jìn)出、停放問題發(fā)生鄰里矛盾,拒交物業(yè)費(fèi),影響物業(yè)服務(wù)等問題。
建議:
一、在小區(qū)大門外沿街路邊設(shè)置限時(shí)段停車場(chǎng)。無論什么樣的區(qū)域,包括行政辦公區(qū)、商務(wù)區(qū)、娛樂區(qū),只要居民小區(qū)存在,大門外沿街路邊都有設(shè)置限時(shí)段停車位的必要性與可能性。城市交通的擁堵的真正癥結(jié),不在車輛通行過程中的道路不夠?qū)掗?,而全部在道路的交叉路口通行能力。因此,適當(dāng)壓縮道路通行車道,使車流量適當(dāng)降低,也便于減輕路口通行壓力。
二、限時(shí)段設(shè)置停車場(chǎng),也便于使用該停車位的業(yè)主錯(cuò)開車流高峰。建議午間通車時(shí)間規(guī)定為13:00~~14:00,夜間規(guī)定為:19:00~~06:30。
三、限時(shí)段停車位設(shè)置是個(gè)系統(tǒng)工程。交警、城管、街道、社區(qū)都要從平安建設(shè)、和諧社會(huì)、人性化管理與增加人民群眾生活質(zhì)量和幸福感的高度通力合作,辦事辦好。
1. 交警、城管部門要下大力氣清理占道攤點(diǎn)和突出門店經(jīng)營(yíng)的商戶。
2. 街道、社區(qū)要協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、巡防隊(duì)伍和小區(qū)物業(yè)管理人員,結(jié)合電子監(jiān)控設(shè)備,加強(qiáng)限時(shí)停車位停放車輛的安保服務(wù)。及時(shí)出警,限時(shí)辦結(jié)。消除停車居民的思想顧慮。
3. 各區(qū)政府可以結(jié)合市政府停車場(chǎng)設(shè)置任務(wù)分解的要求,采取區(qū)、街財(cái)政承擔(dān)為主,小區(qū)物業(yè)適當(dāng)補(bǔ)助為輔等方式解決經(jīng)費(fèi)問題。
四、限時(shí)停車場(chǎng)設(shè)置不論是西方發(fā)達(dá)國(guó)家,或是國(guó)內(nèi)一線城市都十分普遍。我市雖然也設(shè)置了一些類似停車位,但是不夠權(quán)威,也不夠全面。市政府、市暢通辦公室、停車管理服務(wù)中心應(yīng)結(jié)合全市停車場(chǎng)建設(shè)的安排,納入考核,規(guī)定期限全面推開。
由于各種原因,我市同大多數(shù)城市一樣存在著小區(qū)居民停車難的問題。不論老舊小區(qū),或者是新建的高檔小區(qū),經(jīng)常出現(xiàn)業(yè)主因車輛進(jìn)出、停放問題發(fā)生鄰里矛盾,拒交物業(yè)費(fèi),影響物業(yè)服務(wù)等問題。
建議:
一、在小區(qū)大門外沿街路邊設(shè)置限時(shí)段停車場(chǎng)。無論什么樣的區(qū)域,包括行政辦公區(qū)、商務(wù)區(qū)、娛樂區(qū),只要居民小區(qū)存在,大門外沿街路邊都有設(shè)置限時(shí)段停車位的必要性與可能性。城市交通的擁堵的真正癥結(jié),不在車輛通行過程中的道路不夠?qū)掗?,而全部在道路的交叉路口通行能力。因此,適當(dāng)壓縮道路通行車道,使車流量適當(dāng)降低,也便于減輕路口通行壓力。
二、限時(shí)段設(shè)置停車場(chǎng),也便于使用該停車位的業(yè)主錯(cuò)開車流高峰。建議午間通車時(shí)間規(guī)定為13:00~~14:00,夜間規(guī)定為:19:00~~06:30。
三、限時(shí)段停車位設(shè)置是個(gè)系統(tǒng)工程。交警、城管、街道、社區(qū)都要從平安建設(shè)、和諧社會(huì)、人性化管理與增加人民群眾生活質(zhì)量和幸福感的高度通力合作,辦事辦好。
1. 交警、城管部門要下大力氣清理占道攤點(diǎn)和突出門店經(jīng)營(yíng)的商戶。
2. 街道、社區(qū)要協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、巡防隊(duì)伍和小區(qū)物業(yè)管理人員,結(jié)合電子監(jiān)控設(shè)備,加強(qiáng)限時(shí)停車位停放車輛的安保服務(wù)。及時(shí)出警,限時(shí)辦結(jié)。消除停車居民的思想顧慮。
3. 各區(qū)政府可以結(jié)合市政府停車場(chǎng)設(shè)置任務(wù)分解的要求,采取區(qū)、街財(cái)政承擔(dān)為主,小區(qū)物業(yè)適當(dāng)補(bǔ)助為輔等方式解決經(jīng)費(fèi)問題。
四、限時(shí)停車場(chǎng)設(shè)置不論是西方發(fā)達(dá)國(guó)家,或是國(guó)內(nèi)一線城市都十分普遍。我市雖然也設(shè)置了一些類似停車位,但是不夠權(quán)威,也不夠全面。市政府、市暢通辦公室、停車管理服務(wù)中心應(yīng)結(jié)合全市停車場(chǎng)建設(shè)的安排,納入考核,規(guī)定期限全面推開。
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