關(guān)于解決鄭州市城市停車難、 信號(hào)燈、電子監(jiān)控安裝位置是否科學(xué)問題的提案
周平(市政協(xié)委員、民建會(huì)員)
隨著鄭州市作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的地位日益提高,構(gòu)筑便捷高效的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)成為鄭州市整體發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵要素,形成完善的市政道路配套設(shè)施及便捷舒適、安全高效的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,是促進(jìn)鄭州市現(xiàn)代化水平的提高的重要途徑,那么,如何解決現(xiàn)有的鄭州城市交通所存在的一些問題,成為鄭州市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展及可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要方面,為了使得鄭州市作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)中心大城市的交通更合理的規(guī)劃布局,就必須從各個(gè)方面分析其交通問題的所在。
一、停車難、停車位嚴(yán)重不足
車輛的飛速增長,讓原本就極為短缺的停車位資源更顯緊缺。由于配套停車位少,導(dǎo)致“有汽車、沒位?!钡膶擂尉置妫瑥亩鹪S多地方汽車亂停亂放情況嚴(yán)重,這種情況不僅有損城市形象,更重要的是它破壞了正常的交通秩序,嚴(yán)重影響街道的通行能力,行車速度和行車安全。
建議:
1、加強(qiáng)城市機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)。規(guī)劃部門要將城市停車設(shè)施納入城市總體規(guī)劃,合理布局,統(tǒng)籌規(guī)劃,采取集中與分散相結(jié)合的布置方式,根據(jù)人流和車流情況在各個(gè)區(qū)域建立規(guī)模不等、數(shù)量適中、功能齊全的停車場,特別是要加強(qiáng)人流和車流密集地區(qū)公共停車場的建設(shè)。
2、在醫(yī)院、商貿(mào)區(qū)、政府機(jī)關(guān)、小區(qū)周邊及道路路側(cè)較寬和行人稀少的人行道上增加停車位,提高道路利用率。市內(nèi)自行車停車場宜多,分散到各公共設(shè)施、對外交通站場,公共交通和公共綠地附近,服務(wù)半徑不宜過大。
3、停車位的設(shè)立,要符合交通的需要,而不是收費(fèi)的需要。對于那些無停車位的酒店、娛樂場所,不應(yīng)在路邊規(guī)劃停車位。如果是合法的公共服務(wù)實(shí)施,應(yīng)結(jié)合需求盡量在周邊設(shè)置一些公共停車位。
4、大力興建地下停車設(shè)施和地面立體停車設(shè)施,同時(shí)整合、改造一些現(xiàn)有的停車設(shè)施,形成點(diǎn)面結(jié)合、疏密適中、覆蓋城市較為完善的停車場體系。
二、 信號(hào)燈、道路監(jiān)控、流量測試燈等安置位置不合理
信號(hào)燈、智能監(jiān)控、電子流量測試燈等安置的地方不十分科學(xué)。例如:
在主干道上的測流量的燈光,應(yīng)該科學(xué)合理設(shè)置,不需要每個(gè)路口和不必要的路口設(shè)置;同時(shí)測流量的燈是否可以選擇更加安全的合理的選擇,比如,勢必需要選擇安置在車行駛的正前方,每一輛車到一定距離時(shí),燈光耀眼閃爍,對駕駛員直面閃射,一特別刺眼,駕駛員誤必會(huì)閉眼,這樣特容易引起突發(fā)性的肇車事故;二對人的視力同也會(huì)有一定的損害。
1、在主干道上的測流量的燈光,應(yīng)該科學(xué)合理設(shè)置,不需要每個(gè)路口和不必要的路口設(shè)置;(可以降低政府投資成本,將資金投入到交通管理上和公共服務(wù)配套方面。)同時(shí)測流量的燈是否可以選擇更加安全的合理的選擇,比如,勢必需要選擇安置在車行駛的正前方,每一輛車駛到一定距離時(shí),燈光耀眼閃爍,對駕駛員直面閃射,一是特別刺眼,駕駛員務(wù)必會(huì)閉眼,這樣特容易引起突發(fā)性的肇車事故;二是對人的視力同也會(huì)有一定的損害。例如:黃河路眾意西路路西,花園路緯四路等。
建議合理利用節(jié)能環(huán)??茖W(xué)高科技術(shù)服務(wù)于現(xiàn)代社會(huì)。
2.多處路口信號(hào)燈安裝位置幾乎看不到或看不清。如經(jīng)七路農(nóng)業(yè)路交叉口,紅綠燈在樹干后邊,正好被樹干和葉子遮擋住,看不到。類似狀況市區(qū)較多,影響駕駛?cè)说囊曈X,易壓線、闖指示燈,由于看不到信號(hào)燈既是信號(hào)變綠燈時(shí)也會(huì)停止不前,還特容易違章。
建議:
1.測車流量的燈是否可以安裝在車行駛后的測試車后
部,不是必須安裝測試迎面駕駛車。
2.被樹干、樹枝或電線桿遮擋住的信號(hào)燈,將其樹枝修
剪,或移植到合理的位置。
3. 安置有電子眼的道路上,需要提前30——50米提前有指示牌明示告知駕駛者。
隨著鄭州市作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的地位日益提高,構(gòu)筑便捷高效的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)成為鄭州市整體發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵要素,形成完善的市政道路配套設(shè)施及便捷舒適、安全高效的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,是促進(jìn)鄭州市現(xiàn)代化水平的提高的重要途徑,那么,如何解決現(xiàn)有的鄭州城市交通所存在的一些問題,成為鄭州市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展及可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要方面,為了使得鄭州市作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)中心大城市的交通更合理的規(guī)劃布局,就必須從各個(gè)方面分析其交通問題的所在。
一、停車難、停車位嚴(yán)重不足
車輛的飛速增長,讓原本就極為短缺的停車位資源更顯緊缺。由于配套停車位少,導(dǎo)致“有汽車、沒位?!钡膶擂尉置妫瑥亩鹪S多地方汽車亂停亂放情況嚴(yán)重,這種情況不僅有損城市形象,更重要的是它破壞了正常的交通秩序,嚴(yán)重影響街道的通行能力,行車速度和行車安全。
建議:
1、加強(qiáng)城市機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)。規(guī)劃部門要將城市停車設(shè)施納入城市總體規(guī)劃,合理布局,統(tǒng)籌規(guī)劃,采取集中與分散相結(jié)合的布置方式,根據(jù)人流和車流情況在各個(gè)區(qū)域建立規(guī)模不等、數(shù)量適中、功能齊全的停車場,特別是要加強(qiáng)人流和車流密集地區(qū)公共停車場的建設(shè)。
2、在醫(yī)院、商貿(mào)區(qū)、政府機(jī)關(guān)、小區(qū)周邊及道路路側(cè)較寬和行人稀少的人行道上增加停車位,提高道路利用率。市內(nèi)自行車停車場宜多,分散到各公共設(shè)施、對外交通站場,公共交通和公共綠地附近,服務(wù)半徑不宜過大。
3、停車位的設(shè)立,要符合交通的需要,而不是收費(fèi)的需要。對于那些無停車位的酒店、娛樂場所,不應(yīng)在路邊規(guī)劃停車位。如果是合法的公共服務(wù)實(shí)施,應(yīng)結(jié)合需求盡量在周邊設(shè)置一些公共停車位。
4、大力興建地下停車設(shè)施和地面立體停車設(shè)施,同時(shí)整合、改造一些現(xiàn)有的停車設(shè)施,形成點(diǎn)面結(jié)合、疏密適中、覆蓋城市較為完善的停車場體系。
二、 信號(hào)燈、道路監(jiān)控、流量測試燈等安置位置不合理
信號(hào)燈、智能監(jiān)控、電子流量測試燈等安置的地方不十分科學(xué)。例如:
在主干道上的測流量的燈光,應(yīng)該科學(xué)合理設(shè)置,不需要每個(gè)路口和不必要的路口設(shè)置;同時(shí)測流量的燈是否可以選擇更加安全的合理的選擇,比如,勢必需要選擇安置在車行駛的正前方,每一輛車到一定距離時(shí),燈光耀眼閃爍,對駕駛員直面閃射,一特別刺眼,駕駛員誤必會(huì)閉眼,這樣特容易引起突發(fā)性的肇車事故;二對人的視力同也會(huì)有一定的損害。
1、在主干道上的測流量的燈光,應(yīng)該科學(xué)合理設(shè)置,不需要每個(gè)路口和不必要的路口設(shè)置;(可以降低政府投資成本,將資金投入到交通管理上和公共服務(wù)配套方面。)同時(shí)測流量的燈是否可以選擇更加安全的合理的選擇,比如,勢必需要選擇安置在車行駛的正前方,每一輛車駛到一定距離時(shí),燈光耀眼閃爍,對駕駛員直面閃射,一是特別刺眼,駕駛員務(wù)必會(huì)閉眼,這樣特容易引起突發(fā)性的肇車事故;二是對人的視力同也會(huì)有一定的損害。例如:黃河路眾意西路路西,花園路緯四路等。
建議合理利用節(jié)能環(huán)??茖W(xué)高科技術(shù)服務(wù)于現(xiàn)代社會(huì)。
2.多處路口信號(hào)燈安裝位置幾乎看不到或看不清。如經(jīng)七路農(nóng)業(yè)路交叉口,紅綠燈在樹干后邊,正好被樹干和葉子遮擋住,看不到。類似狀況市區(qū)較多,影響駕駛?cè)说囊曈X,易壓線、闖指示燈,由于看不到信號(hào)燈既是信號(hào)變綠燈時(shí)也會(huì)停止不前,還特容易違章。
建議:
1.測車流量的燈是否可以安裝在車行駛后的測試車后
部,不是必須安裝測試迎面駕駛車。
2.被樹干、樹枝或電線桿遮擋住的信號(hào)燈,將其樹枝修
剪,或移植到合理的位置。
3. 安置有電子眼的道路上,需要提前30——50米提前有指示牌明示告知駕駛者。
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