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聯(lián)系我們關(guān)于緩解市內(nèi)乘出租車難的提案
市政協(xié)委員 焦晗韶
一、內(nèi)容：鄭州“乘出租車難”問(wèn)題一直在困擾著很多市民，他們已“傷透了心”。
近年來(lái)，在鄭州市工作的人越來(lái)越多，給鄭州市的交通帶來(lái)了很大的影響，市內(nèi)經(jīng)常堵車，很多出租車不進(jìn)市內(nèi)載客，只在三環(huán)外繞行，尤其是節(jié)假日，車輛增加，市內(nèi)更是堵車嚴(yán)重，有時(shí)急于外出辦事，等半個(gè)小時(shí)以上乘不到車的情況,屢見不鮮。
1994年鄭州市有出租車10607輛，鄭州常住與流動(dòng)人口不到200萬(wàn)人。17年后的今天，鄭州的常住與流動(dòng)人口已增加至目前的720萬(wàn)人，鄭州市出租車總量并無(wú)增加。很多人都記得，過(guò)去經(jīng)常乘出租的情況是：幾輛車搶一個(gè)乘客，現(xiàn)在卻變成了幾個(gè)人搶一輛出租車。市民反應(yīng):“現(xiàn)在出租車太少了，即使是不在高峰期，市內(nèi)也沒(méi)見多少空車，尤其是在鄭東新區(qū)及經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)”。
私家車增多與乘出租車、擠公交車難有關(guān)。市民反應(yīng)：“不少人買私家車，就是因?yàn)槠綍r(shí)乘不上出租車也擠不上公交車” 。由于油價(jià)不斷上漲，其實(shí)很多人并不想天天開車上班。公共交通發(fā)展滯后,造成私家車快速增多，道路擁堵。
二、對(duì)策和建議
1、增加出租車數(shù)量。
2、提高起步價(jià)分流人群。
3、快速發(fā)展公共交通資源。
4、科學(xué)合理地規(guī)劃道路。
5、加快立體通道發(fā)展速度。
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