市政協(xié)委員  高歌 

鄭州市作為河南省的省會，我國中部的重要城市之一，隨著生活水平的提高，及大量人口的涌入，這兩年來機(jī)動車和非機(jī)動車的數(shù)量發(fā)展迅速，道路交通問題成為鄭州市城市管理的難點(diǎn)之一，其中一個關(guān)鍵問題就是停車問題，具體表現(xiàn)在： 

    1、車輛數(shù)量快速增加；隨著人民生活水平明顯提高，買車代步出行成為一般家庭的常態(tài)行為，據(jù)鄭州市車管所統(tǒng)計(jì)，2009年1月1日至12月31日，鄭州市新車注冊登記173432輛，突破17萬輛大關(guān)，鄭州市目前機(jī)動車保有量突破136萬輛，再創(chuàng)歷史新高。鄭州市人口也越來越多，自行車和電動自行車等非機(jī)動車的數(shù)量也呈幾何級數(shù)上升，道路擁堵現(xiàn)象十分突出，尤其是在上下班高峰時間，鄭州市的主要道路如花園路、金水路、文化路等道路行車極為緩慢，給市民的工作生活都造成了很多不便。 
    2、停車難現(xiàn)象突出；隨著私家車數(shù)量的“暴漲”，停車矛盾日益凸顯，車輛占用機(jī)動車道、人行道亂停亂放的現(xiàn)象影響了正常的交通秩序。同時，許多居民小區(qū)內(nèi)也車滿為患，許多業(yè)主將車停在防火通道或小區(qū)之外的路邊、人行道上，進(jìn)一步占用道路通行資源，加劇擁堵。 
    基于上述情況，為加強(qiáng)鄭州市停車管理，尋求有效解決方法，建議如下： 
    1、增加停車場的數(shù)量； 
  （1）新建樓房和居民小區(qū)要合理安排停車場的容量，增加停車的數(shù)量，減少車輛在城市道路上停放的情況。 
  （2）非政府機(jī)關(guān)、軍事單位和保密單位的單位停車場，在下班后，可以公開對外停車，并可收取一定的停車管理費(fèi)用； 
  （3）在非高峰時間的主要道路以及非高峰道路上，在路邊明確劃線，規(guī)劃停車位置； 
  （4）引導(dǎo)企業(yè)和社會力量，建設(shè)立體式的停車樓，進(jìn)行電子化管理，緩解停車難問題； 
    2、科學(xué)管理停車難問題； 
  （1）分地段進(jìn)行計(jì)時計(jì)費(fèi)，在繁華的商業(yè)街等地段，規(guī)定高額的計(jì)時收費(fèi)制，例如規(guī)定第1小時內(nèi)每小時2元，第2小時內(nèi)每小時4元，第3小時內(nèi)每小時10元，而在非高峰路段就可以便宜收費(fèi)，利用經(jīng)濟(jì)杠桿，減少在高峰路段的停車時間，加速停車場的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，減少交通壓力。 
  （2）在路邊劃線的時候，要進(jìn)行編號，并設(shè)立停車管理人員，指揮車輛正確停放，不影響道路交通，防止隨意停車的現(xiàn)象發(fā)生。 
  （3）新買車輛應(yīng)當(dāng)事前解決停車的問題，先租到或買到停車位置后，才能夠持有效證明辦理新車入戶手續(xù)。 
  （4）在不影響通行的前提下，在單行道一邊上劃出停車位置，解決停車難問題。 
    3、加速對違法停車的處罰； 
    在增加停車位置的同時，也要嚴(yán)格執(zhí)法，對于亂停亂放的機(jī)動車輛，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行處罰，交通警察增加巡邏次數(shù)，發(fā)現(xiàn)不在規(guī)定地點(diǎn)和規(guī)定方式停車的車輛，包括軍警車輛和公車，貼罰單進(jìn)行處罰。 
    4、建立市民有獎舉報(bào)制度； 
    建議設(shè)立市民有獎舉報(bào)停車違法行為的規(guī)定，市民用照相機(jī)或攝像機(jī)取得的機(jī)動車違章停車的圖像，在經(jīng)過確認(rèn)無誤之后，可以作為交通違章處罰依據(jù)，市民也可以獲得相應(yīng)比例的獎勵，這樣將鼓勵市民積極參與到制止亂停亂放的行為中來，將有效解決亂停亂放現(xiàn)象。 
    5、建立監(jiān)督員制度； 
    建議停車場交通管理部門聘請政協(xié)委員、人大代表作為廉政監(jiān)督員，平時對鄭州市的停車管理進(jìn)行明察暗訪，對公安機(jī)關(guān)道路交通管理部門執(zhí)法行為實(shí)施監(jiān)督，對發(fā)現(xiàn)的問題及時提出意見和建議。 
鄭州市的道路交通混亂情況是長久以來難以解決的問題，停車問題是其中的關(guān)鍵問題之一，合理解決停車難的問題將會使鄭州市交通混亂情況得到很大的改善，一定要重視起來。