市人大代表  崔豫琳 

目前，鄭州市的機(jī)動車保有量為136萬輛，并且以日均千余輛的速度增加，鄭州市區(qū)交通擁堵、車速慢、行車難、停車難的現(xiàn)象日漸突出。近年來，市政府及市公安局交警部門為解決交通擁堵作了很多有益的工作，比如加大基礎(chǔ)建設(shè)力度，新修和擴(kuò)建道路、修建人行過街天橋、修建解放路跨鐵路立交橋，開通BRT快速公交、設(shè)置BRT公交專用道，對我市有條件的道路實(shí)行單行等等。公安交警們還在交通繁忙時(shí)段，增加上路執(zhí)勤警力、及時(shí)疏導(dǎo)交通，用自己的辛勤勞動換來交通的通暢。以上辦法，雖然取得一定的成效，但相對于一個(gè)人口和車輛越來越多而道路資源相對有限的城市來說，還是顯得力不從心。 
鄭州市從2007年11月15日開始在市區(qū)禁行摩托車，時(shí)至今日已經(jīng)兩年有余，但在鄭州市的大街小巷均可看到大量的三輪摩托在營運(yùn)。這些三輪摩托車一無牌照，二無營運(yùn)手續(xù)，三存在著違規(guī)經(jīng)營，四是經(jīng)常在道路上逆行、違規(guī)左轉(zhuǎn)彎等，五是欺騙外地旅客、宰客現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。這些三輪摩托車的駕駛員來源復(fù)雜，有本地人，有外來人員，甚至還有外國人。這些營運(yùn)的三輪摩托車無主管部門、無牌照、不納稅、不交管理費(fèi)，違規(guī)經(jīng)營擾亂了鄭州的營運(yùn)市場，增加了道路的擁堵和發(fā)生交通事故的機(jī)會。發(fā)生糾紛時(shí)，乘客往往投訴無門，也極大的影響了鄭州作為省會城市的形象。 
建議：依法取締鄭州市區(qū)的非法營運(yùn)三輪摩托車，嚴(yán)格執(zhí)法，禁止包括三輪摩托車在內(nèi)的一切摩托車在市區(qū)道路上行駛，以保障交通安全，緩解交通擁堵情況。